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Ultime news dal sito Scott. Nasce la nuova Foil.
Scott FoilNasce un nuovo concetto di bici, progettata in galleria del vento. Foil è stata sviluppata per aumentare l'efficienza in ogni condizione di utilizzo su strada, in modo da migliorare il coefficiente di penetrazione aereodinamica. Unisce queste caratteristiche ad un ottimo livello di rigidità, che la rende adatta alle competizioni.
La tecnologia F01 è basata sulla teoria che una forma con un parziale profilo alare senza l’angolo finale può produrre gli stessi vantaggi aerodinamici che una forma tracciata in modo tradizionale. Le moderne forme di tracce sono in gran parte basate sui modelli e rapporti creati per i velivoli dal National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), ma tenendo conto che le biciclette raggiungono velocità nettamente inferiori rispetto a quelle degli aerei, questi rapporti non sono necessariamente applicabili alle biciclette. Gli ingegneri Scott Aero Science hanno così potuto sviluppare la tecnologia F01 creando una forma di tubi specifica ed unica che massimizza l’efficienza dell’aerodinamicità a velocità d’aria inferiori. "Scott CR1"
"Spark 29"
Dopo il successo delle ruote da 29" nel mondo delle front suspended, Scott introduce le ruote maggiorate anche nel suo modello Spark, biammortizzata nata per le competizioni XCountry. Mentre il carattere rimane quello tipico di una bicicletta da competizione, le sue ruote da 29" garantiscono una maggior capacità di "oltrepassare l'ostacolo" in discesa. Una volta provata, non si abbandonerà più.Rimane per il 2012 l'unica 29" con un carattere così aggressivo.
"Plasma"
Continua l'evoluzione di Plasma, la macchina del tempo di Scott. Dominatrice in campo Triathlon, protagonista anche all'Ironman delle Hawaii 2011, è il mezzo che più di ogni altro ha sfruttato le ricerche in campo aereodinamico dei tecnici Scott. Nata senza compromessi, i risultati in campo internazionale le danno ragione. La aspettiamo al Giro 2012 nella cronosquadre di Verona utilizzata dal team GreenCycling! "Fixie"
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